Модель S1 V2 – это настоящая находка для людей, живущих за городом или в собственном доме. Этот трицикл идеально подойдет для того, чтобы отправиться за покупками или выехать на пикник на природу.
S1 V2 действительно легок в управлении, поэтому с ним без труда справится человек с минимальными навыками вождения – ручка газа, ручка тормоза, руль и поехали! При этом данный трицикл намного безопаснее велосипеда или скутера. Во-первых, здесь на два, а три колеса – а значит, он намного устойчивее – падения исключены. Во-вторых, даже в случае опрокидывания водитель защищен от серьезных травм – благодаря спинке и удобным подлокотникам, которые служат своеобразным буфером. В-третьих, S1 V2 способен разогнаться только до 25 км/ч, а это сравнительно небольшая скорость, чтобы попасть в серьезные передряги. Словом, данный электрогибрид может стать отличным подарком родителям, живущим на даче или в деревне.
Если и еще один плюс – простота обслуживания. Этот трицикл изготовлен из ударопрочных и износостойких материалов, его аккумулятор является съемным и заменяемым, а колеса намного практичнее и прочнее велосипедных. Всё это дает уверенность, что S1 V2 прослужит долго и надежно. Впрочем, даже в случае возникновения каких-то неисправностей, каждый опытный мото- или веломеханик сможет быстро разобраться в проблеме и устранить ее в считанные часы.
S1 V2 хорош не только за городом, но и в городе – для поездок в магазин, на рынок, на природу и т.п. Этот трицикл станет отличным спутником в ваших ежедневных делах.
Прочие | ||
Цвет | Зеленый | |
Элемент каталога | Rutrike S1 V2 с большой корзиной | |
Напряжение В | 48 | |
Бренд | до 30 км | |
Время заряда батареи | 5-8 часов | |
Эксплуатация | всесезонная | |
Габариты (мм) Д x Ш x В | 1400 x 700 x 1000 | |
Скорость км/ч | 25-30 | |
Емкость аккумуляторной батареи | 20Ah | |
Мощность двигателя Вт | 500 | |
Тормоз перед. | барабанный | |
Сухой Вес (кг) | 60 | |
Привод | задний | |
Тормоз задний | барабанный | |
Колесо переднее | 3.00-R10 | |
Колесо заднее | 3.00-R10 | |
Передняя подвеска | Гидравлические амортизаторы | |
Задняя подвеска | Пружинно-гидравлические амортизаторы | |
Дополнительное пассажирское место | нет | |
Страна производства | Китай |
Легкое управление, очень тихий по сравнению с бензиновым скутером, уверенно едет в горку.
хотелось больше пространства для ног, у меня рост 180, но маме комфортно
Брал маме для передвижения по поселку, в магазин. Остались очень довольны, свои ожидания полностью оправдал. На двух колесном скутере ей двигаться уже страшновата, а этот аппарат оказался очень удобным в управлении. Отдельное спасибо менеджеру Евгению за помощь в выборе