Грузовой электротрицикл Rutrike D4 NEXT КАБИНА 1800 72V1500W

Новинка! Грузовой электрический трицикл Rutrike D4 Next с новым мощным тяговым электромотором 72В 1500 Вт и металлической кабиной!

• продолжительное движение с максимальной загрузкой на затяжных подъёмах
• больший пробег от зарядки до зарядки!

В комплектации с кабиной трицикл стал ещё более практичным и функциональным!

• тяговый электромотор 72 В 1500 Вт! Для тяжёлой и долгой работы!
• усиленные рессоры заднего моста (7 листов);
• металлическая открытая кабина с ветровым стеклом и стеклоочистителем
• гидравлические задние амортизаторы;
• новая, более широкая передняя амортизационная вилка;
• оба рычага (ручной тормоз, пониженная передача) расположены с одной стороны — это удобнее!
• контроллер находится в отдельном защищённом металлическом отсеке;
• вся световая оптика светодиодная (передняя фара и задние фонари.

Rutrike D4 Next Кабина — современный грузовой электрический трицикл, обладающий рядом выгодных преимуществ:

Он оснащён надёжной и прочной передней гидравлической амортизационной вилкой, дополнительно усиленной пружинами.

На электротрицикле Rutrike D4 Next используется полностью герметичный тяговый бесщёточный двигатель мощностью 1500W c силовыми шестернями редуктора, который имеет свободный дифференциал и установлен в неразрезной мост с усиленными полуосями. Заряжается трицикл в течение 8–10 часов.

На наших электрических грузовых трициклах установлена пониженная передача с усиленным редуктором. Она необходима в тех случаях, когда на двигатель возлагается большая нагрузка, например, при движении в гору с полной загрузкой, при этом тяговое усилие возрастает в 1,5 раза.

Надёжные барабанные тормоза обеспечивает безопасное торможение, что крайне важно в случае грузовых перевозок.

Модель дополнительно комплектуется специальными тяговыми аккумуляторами увеличенной ёмкостью до 80 Ah (приобретаются отдельно), что позволяет проехать до 100 км. Увеличенный аккумуляторный отсек позволит установить и более ёмкие аккумуляторы! А при желании можно установить тяговый литиевый аккумулятор, который удобно заряжать отдельно от трицикла.

Трициклы Rutrike оснащены кузовами, имеющими подъёмную конструкцию на газовых амортизаторах.