Москва ул. Складочная д.1 c.5 +7 (495) 374-79-17 Заказать звонок
Заказать звонок

Оставьте Ваше сообщение и контактные данные и наши специалисты свяжутся с Вами в ближайшее рабочее время для решения Вашего вопроса.

Ваш телефон
Ваш телефон*
Ваше имя
Ваше имя

* - Поля, обязательные для заполнения

Сообщение отправлено
Ваше сообщение успешно отправлено. В ближайшее время с Вами свяжется наш специалист
Закрыть окно

Заряжен на перевозки!

Каталог товаров
Артикул: 021492
Описание товара:
Rutrike D1 1200 60V900W
Выберите цвет:
Характеристики:
Цвет
Зеленый
Бренд
RUTRIKE
Мощность двигателя Вт
900
Напряжение В
60V
Тип аккумуляторных батарей, технология
Тяговые GEL
Емкость аккумуляторной батареи
32Ah в комплектацию не входит
Габариты (мм) Д x Ш x В
2600×820×1170
144 900 руб. / шт
Поделиться
Видео

Приглашаем дилеров к сотрудничеству!

Нашу технику можно купить по оптовым ценам. Хотите стать нашим дилером?

Звоните по телефону +7 (495) 374-80-62 или переходите на наш портал для оптовых партнёров.

Характеристики:
Прочие
Цвет Зеленый
Бренд RUTRIKE
Мощность двигателя Вт 900
Напряжение В 60V
Тип аккумуляторных батарей, технология Тяговые GEL
Емкость аккумуляторной батареи 32Ah в комплектацию не входит
Габариты (мм) Д x Ш x В 2600×820×1170
Размер грузового отсека (мм) Д x Ш x В 1200×820×250
Сухой вес, кг 125
Грузоподъемность (кг) 300
Скорость км/ч до 25 км/ч
Пробег км до 80
Тормоз перед. барабанный
Тормоз задний барабанный
Пониженная передача Есть
Дополнительное пассажирское место есть
Привод задний
Передняя подвеска Гидравлические амортизаторы
Задняя подвеска Рессоры
Колесо переднее 3,00-R12
Колесо заднее 3,00-R12
Время заряда батареи 8-10 часов
Страна производства Россия
Гарантия 12 месяцев
Элемент каталога Rutrike D1 1200 60V900W
Эксплуатация всесезонная
Описание товара

Внимание! Аккумуляторные батареи в поставку не входят! Для их комплектации необходимо выбрать соответствующий товар на этой странице!

Особенности модели:
  • двигатель 60V;
  • мощность 900W;
  • пониженный ряд передач;
  • два режима мощности двигателя;
  • гарантия 2 года;
  • не требует регистрации;
  • тяговые аккумуляторы Rutrike c безусловной гарантией;
  • дополнительное место для пассажиров.

На наших электрических грузовых трициклах установлена пониженная передача с усиленным редуктором. Она необходима в тех случаях, когда на двигатель возлагается большая нагрузка, например, при движении в гору с полной загрузкой, при этом тяговое усилие возрастает в 1,5 раза. Пониженная передача позволяет без потерь тяговых характеристик, путём повышения крутящего момента без проблем преодолевать сложные участки дорожного покрытия.

Трицикл D1 является на сегодняшний момент лучшим альтернативным коммерческим транспортом.

  • идеально подходит для коммерческого и личного использования;
  • грузовой электрический трицикл не требует регистрации в органах ГИБДД и Гостехнадзора;
  • для использования на дорогах общего пользования необходимо наличие любого водительского удостоверения;
  • управление трициклом не требует квалифицированных навыков и специального обучения;

Грузовой электрический Трицикл D1 — наглядный пример альтернативного коммерческого транспорта, он будет полезным и даже незаменимым в садово-парковом хозяйстве, на ферме или на предприятии. Затраты на электроэнергию в разы меньше, чем на бензин: расход на 100 км пробега составляет приблизительно 25 руб.!

По своим техническим характеристикам D1 способен удивить даже бывалого хозяйственника. Он не нуждается в каком-либо серьёзном техническом обслуживании, а всё, что требуется — вовремя подзаряжать аккумуляторы. При этом на подзарядку уйдёт сравнительно немного времени за счёт высокотехнологичных аккумуляторных батарей и зарядного устройства.

И всё же D1 — это в первую очередь грузовой помощник, поэтому нельзя не отметить его достоинства по части перемещения грузов.

В этой модели обращает на себя внимание усиленная стальная рама с кузовом самосвального типа и откидным задним бортом. За счёт задних продольных рессор и мощной передней вилки нагружать D1 можно под завязку, не боясь за его грузоподъёмность. Впрочем, и здесь есть свои лимиты. Производитель заявляет о максимальной нагрузке не более 300 кг, включая вес водителя. Этого вполне достаточно, чтобы выполнять ежедневные хозяйственные задачи.

Грузовой электрический трицикл D1 лишён каких-либо дизайнерских изысков, но собран на совесть, о чём свидетельствуют толщина металла рамы и качество сварных соединений.

Есть ещё одно очень важное преимущество D1: электрический трицикл является на 100% экологичным транспортом, который не производит вредных выбросов, и это ставит его вне конкуренции по сравнению с бензиновыми аналогами.

Без ложной скромности мы можем утверждать, что наши грузовые электрические трициклы удобнее и практичнее любых других, представленных на российском рынке.

Преимущества неразрезного заднего моста:
  • такой мост конструктивно изготавливается пустотелым в виде балки для расположения в ней трансмиссионных узлов: дифференциала, полуосей, являющихся приводом к ведущей колесной оси трицикла и имеет очень надёжную конструкцию;
  • бесщёточный электрический двигатель, редуктор, раздаточная коробка и полуоси находятся в одном корпусе.
Отзывы (2)
Рейтинг товара:
  • Дата:
    27 марта 2019
    Автор:
    Иван Решетников, турбаза "Пышма-1"
    Достоинства:

    Очень компактный, но вместительный. Отличная проходимость по лесу и береговой линии.

    Недостатки:

    Хотелось бы чуть повыше борта, наращивали сами.

    Общие впечатления:

    Для нашей турбазы важно сохранять атмосферу тишины и спокойствия... Наш трицикл справляется с этой задачей на 5:) А самое важное - это положительные эмоции наших клиентов, которых мы возим на рыбалку и со стоянки авто с вещами. Много радости доставляют покатушки детям, всегда полно желающих обследовать на электротрайке окресности :) Это лирика, конечно. А если говорить об эксплуатации, то расходы минимальны, за год ничего не ломалось. "Заправляем" электроэнергией за копейки по сравнению с бензином.

    Отзыв полезен? Да (0) Нет (0)
  • Дата:
    26 марта 2019
    Автор:
    Михаил
    Достоинства:

    Реально тянет в гору вес под 300Кг благодаря пониженной - даже в шоке!!!При этом достаточно маневренный, даже в лес пробовал ездить, и с дороги съезжал. Мотор довольно тяговит - полностью нагруженный прет как танк.

    Недостатки:

    Пока не заметил

    Общие впечатления:

    Маленький, да удаленький) Свою функцию выполняет как надо! Ездить с дачи на рынок или на рыбалку - милое дело!

    Отзыв полезен? Да (0) Нет (0)
144 900 руб. / шт
Поделиться
Rutrike D1 1200 60V900W
Нашли дешевле

Ваше имя
Контактный телефон*
Электронная почта
Название товара*
Защита от автоматического заполнения
Введите символы с картинки*

* - Поля, обязательные для заполнения

Сообщение отправлено
Ваше сообщение успешно отправлено. В ближайшее время с Вами свяжется наш специалист
Закрыть окно
  • Трициклы Rutrike в питомнике растений
  • D5 1700 Гидравлика
  • Амулет - самый компактный трицикл
  • Трициклы с кабинами
  • Атлант-У и Титан Next
  • Трициклы на фермах
  • Аккумулятор Rutrike на рыбалке
  • Дукат в работе
  • Мотовесна 2023
  • ДжаоДача
  • АКБ Кондратьев
  • Складская техника
  • Презентация D4 Next
  • Вояж К22
  • Дукат 2020
  • D4 Next
  • Карго
  • Дукат
  • Алтай
  • Видео_3
  • Платформенные электротележки Rutrike
  • Вояж-П
  • Видео_7
  • Видео_2
  • Видео_8
  • D5 против D1
Товар добавлен в корзину
Итого:
Купить в один клик
Заполните данные для заказа
Запросить стоимость товара
Заполните данные для запроса цены
Запросить цену Запросить цену