| Прочие | ||
| Тип аккумуляторных батарей, технология | Тяговый аккумулятор Li(NiCoMn)O2 | |
| Рабочее напряжение (V) | 60 | |
| Ёмкость за 10-20 часов разряда (С10-С20) A/h | 34 | |
| Вес (кг) | 14 | |
| Диапазон рабочей температуры | от -15°С до +70°С | |
| Клеммы | Силовой разъём | |
| Напряжение заряда в циклическом режиме (V) | 71,26 | |
| Номинальный - максимальный ток заряда, А | 3-5 | |
| Срок службы в буферном режиме, лет | 7 | |
| Срок службы в циклическом режиме: заряд/разряд | Не менее 1000 циклов | |
| Материал корпуса | Сталь | |
| Страна сборки | Китай | |
| Направление | Горный | |
| Технология | Li(NiCoMn)O2 | |
| Габариты (мм) Д x Ш x В | 300×230×180 | |
| Используемые элементы | DMEGC INR18650-26E | |
| BMS плата | есть | |
| Напряжение отсечки (V) | 48 | |
| Подходит к: | Грузовой электротрицикл Rutrike Антей-У 1500 60V1200W / Грузовой электротрицикл Rutrike Вояж-П 1200 Трансформер 60V800W / Грузовой электротрицикл Rutrike Гибрид 1500 60V1000W / Грузовой электротрицикл Rutrike Дукат 1500 60V1000W / Rutrike D1 1200 60V900W / Rutrike D2 1500 60V1000W / Грузовой электротрицикл Rutrike D4 1800 60V1200W | |
Пробег на одном заряде до 60 км
Имеет увеличенный срок службы (более 5 лет), высокую производительность и неприхотливость к погодным условиям (рабочие температуры: от -15 до +60°С).

Легкий , Удобный.
Пока не нашел.
Купил для увеличения пробега на моём трицикле. Сменил свинцовые на эти и очень доволен. НА батареях 55Ah ( свинцовые ) проезжаю столько же сколько и на этих. Сейчас планирую купить второй, что-бы увеличить пробег так как теперь место позволяет поставить еще один АКБ. и всегда можно один поставить на заряд и кататься на другом. Сотрудникам магазина, огромное спасибо, за совет выбрать именно этот аккумулятор.