Нашу технику можно купить по оптовым ценам. Хотите стать нашим партнёром?
Звоните по телефону +7 (495) 374-80-62 или переходите на наш оптовый портал.
Прочие | ||
Цвет | Черный | |
Бренд | RUTRIKE | Другие товары |
Мощность двигателя Вт | 2000 | |
Напряжение В | 60 | |
Тип аккумуляторных батарей, технология | Тяговые | |
Емкость аккумуляторной батареи | 100 Ah в комплектацию не входит | |
Габариты (мм) Д x Ш x В | 3600×1200×1400 | |
Размер грузового отсека (мм) Д x Ш x В | 2000×1200×400 | |
Сухой вес, кг | 303 | |
Грузоподъемность (кг) | 1200 | |
Скорость км/ч | до 25 км/ч | |
Пробег км | до 80 | |
Тормоз перед. | нет | |
Тормоз задний | барабанный | |
Пониженная передача | Есть | |
Дополнительное пассажирское место | нет | |
Привод | задний | |
Передняя подвеска | Гидравлические амортизаторы | |
Задняя подвеска | Рессоры | |
Колесо переднее | 3,25-R16 | |
Колесо заднее | 4.50-R12 | |
Время заряда батареи | 8-10 часов | |
Страна производства | Россия | |
Направление | Складной | |
Эксплуатация | всесезонная |
Внимание! Аккумуляторные батареи и зарядное устройство в поставку не входят! Трицикл питается от комплекта из пяти 12-вольтовых тяговых AGM-GEL аккумуляторов с различной ёмкостью. Получите консультацию наших менеджеров и подберите оптимальный комплект.
Мощный грузовой трицикл — незаменимый помощник там, где требуется транспортировка различных грузов в сочетании с маневренностью и относительной компактностью: на складах и торговых базах, строительных площадках, фермах, территории аэропорта. Если грузовой мотоцикл — это именно то, что вы ищете, обратите внимание на новую модель Green City D5, которая имеет ряд весомых преимуществ перед конкурентами.
Очень выносливый!
Хочу, чтобы заряжался быстрее, строю быстрее, чем заряжается.
Строю дом, за полтора месяца перевез 90 тонн стройматериалов. Окупился уже три раза. Упростил жизнь и сэкономил деньги. Даю ссылки на фото моего трудяги: https://cloud.mail.ru/public/KFqU/RduPqQYEZ https://cloud.mail.ru/public/GvA7/zdy4ES24L Обслуживание не дорогое. Пока все нормально. По эксплуатации и проблемки. После окончания сезона стройки на трицикле надо было поменять подшипники верхний и нижний на вилке, задние колодки тормозные и скаты(желательно). Была какая-то проблема с зарядкой, но ее решил мой электрик. Разбил задние стопы(лучше их снять), и переднюю фару. В этом сезоне хочу поменять АКБ.